新年、明けましておめでとうございます [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
新年、明けましておめでとうございます。
いつも、訪問をいただき、ありがとうございます。
みなさまにとって、よい一年でありますように。
昨年の３日は、嵐電沿線は雪景色でした。
（2015.1.3 嵐電・北野線 等持院駅〜龍安寺駅間にて）
雪だるまも、いろいろな駅にありましたよ。
（2015.1.3 嵐電・北野線 北野白梅町駅にて）
☆サブ・ブログ「嵐電でお散歩」もお楽しみください
いつも、訪問をいただき、ありがとうございます。
みなさまにとって、よい一年でありますように。
昨年の３日は、嵐電沿線は雪景色でした。
（2015.1.3 嵐電・北野線 等持院駅〜龍安寺駅間にて）
雪だるまも、いろいろな駅にありましたよ。
（2015.1.3 嵐電・北野線 北野白梅町駅にて）
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本年もお世話になり、ありがとうございました。 [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
あっという間に、この１年が過ぎてしまったように思います。
メインテーマである、併用軌道のある鉄道模型レイアウトはなかなか進まず、
ローカル線の旅や車両製造工場の話で、１年が終わってしまいました。
（例年通りかもしれませんね）
さて来年こそは、併用軌道のある鉄道模型レイアウトを進めるとともに、
嵐電をはじめ、乗り鉄にも精を出したいと思います。
（2015.12.19 嵐電・北野線 御室仁和寺駅にて）
今年は、ほとんど青春１８きっぷの旅に行けませんでしたから・・・。
最近、ある本を読んでいると、こんなことが書いてありました。
仕事と趣味に没頭する二面性があれば、生活にメリハリが生まれ、
新しい刺激が多くなり、マンネリにも陥りにくい。
また、一つのことだけでなく、両方の振り幅が広いほど、両方がうまくいくと。
仕事一辺倒では、生活していても面白みがありませんからね。
ブログを通じて、みなさんとの交流を楽しむことができ、
情報や刺激をいただくことによって、楽しい１年になりました。
来年も、どうぞよろしくお願いいたします。
よい年末をお過ごしください。
（2015.12.19 嵐電・嵐山本線 帷子ノ辻駅〜太秦広隆寺駅間にて。トリミング済み）
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メインテーマである、併用軌道のある鉄道模型レイアウトはなかなか進まず、
ローカル線の旅や車両製造工場の話で、１年が終わってしまいました。
（例年通りかもしれませんね）
さて来年こそは、併用軌道のある鉄道模型レイアウトを進めるとともに、
嵐電をはじめ、乗り鉄にも精を出したいと思います。
（2015.12.19 嵐電・北野線 御室仁和寺駅にて）
今年は、ほとんど青春１８きっぷの旅に行けませんでしたから・・・。
最近、ある本を読んでいると、こんなことが書いてありました。
仕事と趣味に没頭する二面性があれば、生活にメリハリが生まれ、
新しい刺激が多くなり、マンネリにも陥りにくい。
また、一つのことだけでなく、両方の振り幅が広いほど、両方がうまくいくと。
仕事一辺倒では、生活していても面白みがありませんからね。
ブログを通じて、みなさんとの交流を楽しむことができ、
情報や刺激をいただくことによって、楽しい１年になりました。
来年も、どうぞよろしくお願いいたします。
よい年末をお過ごしください。
（2015.12.19 嵐電・嵐山本線 帷子ノ辻駅〜太秦広隆寺駅間にて。トリミング済み）
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徐々にですが、進めています [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
このブログのメインは、併用軌道レイアウト製作記・・・
久しぶりに製作記をお伝えしましょう。
と前回を遡ると、１年前の２月の記事なようです・・・。
http://mobo.blog.so-net.ne.jp/2014-02-16
前回はLEDの工作で、四苦八苦していましたが、今も変わらずです。
レイアウトの製作は、嵐電・西大路三条駅近くにある、
島津製作所の正門前を作っていたところでした。
島津製作所の正門前の記事もご紹介の予定が、できていないようです。
久しぶりに製作記をお伝えしましょう。
と前回を遡ると、１年前の２月の記事なようです・・・。
http://mobo.blog.so-net.ne.jp/2014-02-16
前回はLEDの工作で、四苦八苦していましたが、今も変わらずです。
レイアウトの製作は、嵐電・西大路三条駅近くにある、
島津製作所の正門前を作っていたところでした。
島津製作所の正門前の記事もご紹介の予定が、できていないようです。
なかなか進まぬ・・・ [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
嵐電風、併用軌道のあるレイアウトの製作は、なかなか進みません。
このレイアウトを製作する上で、LEDの室内照明や街灯をつけることを
目論んでいたのですが・・・
このLED照明で苦戦中です。
こんな風に机のマットを焦がしてしまったり。
このレイアウトを製作する上で、LEDの室内照明や街灯をつけることを
目論んでいたのですが・・・
このLED照明で苦戦中です。
こんな風に机のマットを焦がしてしまったり。
嵐電嵐山本線・西大路三条駅周辺を作る〜その４〜地面周りを固める [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
このブログのメインは、併用軌道レイアウト製作記・・・
久しぶりに製作記をお伝えしましょう。
前回まで、西大路三条駅近くにある島津製作所の入り口付近の
製作をお伝えしておりました。
http://mobo.blog.so-net.ne.jp/2013-08-31
今回は、続きの地面周りを具体的に作っていきます。
まずは、スチロールボードにより、道路面や地面を作っていきます。
久しぶりに製作記をお伝えしましょう。
前回まで、西大路三条駅近くにある島津製作所の入り口付近の
製作をお伝えしておりました。
http://mobo.blog.so-net.ne.jp/2013-08-31
今回は、続きの地面周りを具体的に作っていきます。
まずは、スチロールボードにより、道路面や地面を作っていきます。
嵐電嵐山本線・西大路三条駅周辺を作る〜その３〜 [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
さて、嵐電・嵐山本線の西大路三条駅周辺のプランニングが終わりましたので、
実際の製作にはいります。（やっと？）
実際の製作にはいります。（やっと？）
嵐電嵐山本線・西大路三条駅周辺を作る〜その２〜 [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
更新の期間が開いてしまいました・・・。
（少し多忙でしたので）
訪問いただいていた皆様、ありがとうございます。
皆様への訪問も、再開したいと思います。
さて、嵐電・嵐山本線の西大路三条駅周辺を作ります。
まずは、設計図・・・というものはなく、実際に配置する建物を置いて、
プランニングとします。
（少し多忙でしたので）
訪問いただいていた皆様、ありがとうございます。
皆様への訪問も、再開したいと思います。
さて、嵐電・嵐山本線の西大路三条駅周辺を作ります。
まずは、設計図・・・というものはなく、実際に配置する建物を置いて、
プランニングとします。
嵐電嵐山本線・西大路三条駅周辺を作る〜その１〜 [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
併用軌道のある鉄道模型レイアウトという名のブログですが、その後製作記を載せていませんでした・・・
久しぶりに（６ヶ月ぶり？）、本日は「嵐電風併用軌道レイアウトの製作記」です。
全体のレールの配置が決まりましたので、次はいよいよレイアウトを作っていきます。
今回作るのは、嵐電・嵐山本線 西大路三条駅周辺の併用軌道です。
久しぶりに（６ヶ月ぶり？）、本日は「嵐電風併用軌道レイアウトの製作記」です。
全体のレールの配置が決まりましたので、次はいよいよレイアウトを作っていきます。
今回作るのは、嵐電・嵐山本線 西大路三条駅周辺の併用軌道です。
さんけい なつかしのジオラマシリーズ １／１５０ 商店Dを作る [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
嵐電風の併用軌道のある鉄道模型レイアウトは、なかなか建物の配置、町並みが決まりません。
やはり、手元の建物だけでは、京都の町並みを再現するのは難しい・・・と思い、
さんけい なつかしのジオラマシリーズ １／１５０ 商店D を購入しました。
やはり、手元の建物だけでは、京都の町並みを再現するのは難しい・・・と思い、
さんけい なつかしのジオラマシリーズ １／１５０ 商店D を購入しました。
併用軌道の微調整と建物の配置を考える [嵐電風 併用軌道レイアウト製作記]
更新が滞ってしまいました。
訪問くださった皆様、ありがとうございます。
さて、嵐電風の併用軌道のレイアウトの作成はというと、
進んでいません・・・。
それでは、進めていきましょう。
まずは、併用軌道の微調整から。
微妙な隙間が空いています。
ここは、道路と軌道の間で、このままでは、落とし穴になりますので、埋めます。
訪問くださった皆様、ありがとうございます。
さて、嵐電風の併用軌道のレイアウトの作成はというと、
進んでいません・・・。
それでは、進めていきましょう。
まずは、併用軌道の微調整から。
微妙な隙間が空いています。
ここは、道路と軌道の間で、このままでは、落とし穴になりますので、埋めます。
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