残暑お見舞い申し上げます [嵐電(京福電鉄)]
秋の気配が感じられることもありますが、
まだまだ暑い日が続きますね。
どうぞ、ご自愛ください。
(2017.8.12 嵐電・嵐山本線 嵐電嵯峨駅にて嵐山を望む)
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☆「併用軌道のある鉄道模型レイアウト The second」はこちらへ。
http://mobo2.blog.so-net.ne.jp/
弊ブログ「併用軌道のある鉄道模型レイアウト」の第2弾です。
まだまだ暑い日が続きますね。
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2017-08-27 19:39
暑いですね〜 [嵐電(京福電鉄)]
毎日暑いですね〜。
一休みひと休み・・・
(2017.6.17 嵐電・嵐山本線 西院駅にて)
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2017-07-23 10:07
嵐電の不思議な電車・・・ [嵐電(京福電鉄)]
京都にある嵐電(京福電車)の不思議な電車の話です。
一見普通なのですが・・・
>>>続きは、こちらです
(併用軌道のある鉄道模型レイアウト The second」での記事にリンクしています)
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タグ:嵐電
2017-06-18 09:26
スタンプラリーとボート部を応援 [嵐電(京福電鉄)]
最近、またまたスタンプラリーにはまり、
行ってきましたので、その道中記です。
また、今造ROWINGTEAMさん(ボート部)の応援にも行ってきました。
今回のステンプラリーは、
「阪急×嵐電 京都洛西スイーツラリーです。
>>>続きは、こちらです
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2017-05-07 14:05
嵐電の桜を見に行く [嵐電(京福電鉄)]
嵐電(京福電鉄)の桜を見に行きました。
こちらは、有名な桜のトンネル。
ちょうど満開の時期でした。
沿線の桜を巡りましたが、
今度は沿線の寺社の桜をゆっくり見に行きたいです。
(2017.4.13 嵐電・北野線 鳴滝駅〜宇多野駅間にて)
↓こちらでも、桜の様子をご紹介する予定です(月・木曜日に更新)
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ちょうど満開の時期でした。
沿線の桜を巡りましたが、
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2017-04-16 19:44
嵐電・西院駅の嵐山方面のホーム駅舎 [嵐電(京福電鉄)]
先月3月25日(土)に嵐電(京福電鉄)の西院駅(さい駅)が、
阪急京都線の西院駅(さいいん駅)との連絡口が完成、
駅舎・ホームが、新しくなりました。
9時前から式典が行われ、テープカットに立ち会うことができました!
テープカットは初めて見ました。
(2017.3.25 嵐電・嵐山本線 西院駅にて)
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駅舎・ホームが、新しくなりました。
9時前から式典が行われ、テープカットに立ち会うことができました!
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2017-04-02 18:47
嵐電と紫陽花 [嵐電(京福電鉄)]
京都の話題などもろもろ(1) [嵐電(京福電鉄)]
嵐電のブリキの駅名文字 [嵐電(京福電鉄)]
嵐電(京福電鉄)のブリキ製の駅名文字が、このたび取り外されたようです。
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「ブリキの駅名表示、引退 京都・嵐電北野白梅町に半世紀」(京都新聞 2015.11.27)
嵐電の北野白梅町駅(京都市北区)に掲げられていた駅名表示のブリキ文字が姿を消した。
嵐電の駅舎に残る案内表示の文字としては最も古く、手書き風の味のある字体だったが、
老朽化のため、半世紀以上の役目を終えて外された。
「嵐山・さがの・おむろ・ゆき 北野白梅町駅」というブリキ文字が、
北野白梅町駅の南北の壁面上部にそれぞれ付けられていた。
嵐電を運行する京福電鉄(中京区)によると、同駅ができた1958(昭和33)年に
設置されたとみられる。
ほかの駅にも似たような案内表示の文字はあったが、改装などで外されたという。
長年風雪にさらされ、腐食で一部穴が開いていたため、このほど取り外された。
京福は「味のある字体を再び使う日が来るかもしれない」と保管している。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
出典:京都新聞Web http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20151127000091
嵐電は、観光客も増えているためか、設備の更新が進んでいるように感じます。
運行に関する保安設備が新しくなったりしていますが、
このような看板は、大切に残してほしいですね。
さて、このブリキ文字の写真はないものか? と探しましたが、
ありました!
(本日の写真は、クリックしていただくと、拡大して表示されます)
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「ブリキの駅名表示、引退 京都・嵐電北野白梅町に半世紀」(京都新聞 2015.11.27)
嵐電の北野白梅町駅(京都市北区)に掲げられていた駅名表示のブリキ文字が姿を消した。
嵐電の駅舎に残る案内表示の文字としては最も古く、手書き風の味のある字体だったが、
老朽化のため、半世紀以上の役目を終えて外された。
「嵐山・さがの・おむろ・ゆき 北野白梅町駅」というブリキ文字が、
北野白梅町駅の南北の壁面上部にそれぞれ付けられていた。
嵐電を運行する京福電鉄(中京区)によると、同駅ができた1958(昭和33)年に
設置されたとみられる。
ほかの駅にも似たような案内表示の文字はあったが、改装などで外されたという。
長年風雪にさらされ、腐食で一部穴が開いていたため、このほど取り外された。
京福は「味のある字体を再び使う日が来るかもしれない」と保管している。
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出典:京都新聞Web http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20151127000091
嵐電は、観光客も増えているためか、設備の更新が進んでいるように感じます。
運行に関する保安設備が新しくなったりしていますが、
このような看板は、大切に残してほしいですね。
さて、このブリキ文字の写真はないものか? と探しましたが、
ありました!
(本日の写真は、クリックしていただくと、拡大して表示されます)
嵐電の新しい駅は、「撮影所前」だそうです [嵐電(京福電鉄)]
嵐電(京福電鉄)の北野線 帷子ノ辻駅〜常盤駅間にて、新駅の計画がありますが、
新しい駅名は、「撮影所前」に決まったそうです。
2016年春に開業予定ですから、あともう少しでしょうか。
桜の時期には、間に合うのでしょうか?
着工は、新年からだそうです。
新駅の計画が発表された後、新駅の予定地に動きがなかったのは、
そのためなのですね・・・。
新駅の予定地です。
写真の右側を進むと、JR太秦駅が、徒歩約3分のところにあります。
写真の左側には、東映の撮影所や太秦映画村があります。
上の写真の奥側から見たところです。
今は、資材置き場になっています。
このあたりは、どのように変わって行くのでしょうか。
目が離せません。
(2015.12.19 嵐電・北野線 帷子ノ辻駅〜常盤駅間にて)
(本日の写真は、クリックしていただくと、拡大して表示されます)
嵐電・京福電鉄のプレスリリースは、こちら。
http://www.keifuku.co.jp/news/2015/12/post-132.html
日経新聞(2015.12.12)
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO95063220S5A211C1LDA000/
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2016年春に開業予定ですから、あともう少しでしょうか。
桜の時期には、間に合うのでしょうか?
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そのためなのですね・・・。
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写真の左側には、東映の撮影所や太秦映画村があります。
上の写真の奥側から見たところです。
今は、資材置き場になっています。
このあたりは、どのように変わって行くのでしょうか。
目が離せません。
(2015.12.19 嵐電・北野線 帷子ノ辻駅〜常盤駅間にて)
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http://www.keifuku.co.jp/news/2015/12/post-132.html
日経新聞(2015.12.12)
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時代劇は死なず! 完全版: 京都太秦の「職人」たち (河出文庫)
- 作者: 春日 太一
- 出版社/メーカー: 河出書房新社
- 発売日: 2015/02/06
- メディア: 文庫