最近の川崎重工・兵庫工場の様子

最近、神戸市兵庫区にある川崎重工業・兵庫工場の近くへ仕事に行くことが増えました。

川重（かわじゅう）とも呼ばれ、兵庫工場は、鉄道車両の製造を行っています。


※記事の写真は、全て公道から撮影したものです。


まずは、工場西側から。


（本日の写真は、クリックしていただくと、拡大して表示されます）

（以下の撮影は、２０１５年７月です）

ここには、０系新幹線と、クハ２６００１（クハ１５１−１）が保存されています。



クハ２６００１は、シートに囲まれて工事中です。




アスベスト除去などもあり、時間がかかるようですね。


隣の０系新幹線も、徐々に痛んできています。

兵庫運河沿いの雨風があたらるところにあるのが・・・

さて、公道を東へ進むと、工場内を横切るところに出てきます。

海外の地下鉄、台湾新幹線が見えますね。

こちらには、EF210が見えます。

入れ替え機の屋根のスピーカーが、工場内らしいですね。


JR西日本の２２７系　Red Wingですね。

こちらは、広島地区で大量に投入されています。
広島地区の国鉄型も、いよいよでしょうか・・・。


工場の裏手に回ると、EF210-300系が！

間近ですが、公道からの写真です。

なにか、車両スカート部分に貼っていますね・・・

細かい指示ですね。


工場の奥には、組み立て中の車両が。

山陽電車の新車か！と思いましたが、
山陽電車の新車は、ヘッドライトがおでこにありますので、
こちらもJR西日本向け２２７系でしょうか。


フォークリフトの荷台部分には、連結器が乗っています。
こちらで、鉄道車両を構内の移動をさせるのでしょう。


（以下の撮影は、２０１５年８月です）



海外の地下鉄とJR四国向けの８６００系特急電車が見えますね。


こちらには、海外の地下鉄と、JR北海道の車両がありました。



工場の裏手には、ドーンと、８６００系特急電車が。



個性的なデザインですね。



モハ７３３とありますので、JR北海道の通勤型車両ですね。
正式に使うのは、標記から１１月のようです。


２２７系が大量に作られていますね。



（以下の撮影は、２０１５年９月です）

一昨日も、通りがかりました。



京浜急行や東日本で走っている新幹線が見えますね。






「西鉄」と標記のある、エアコンの室外機がありました。



裏手には・・・

８６００系が大量ですね。

２２７系も大量生産中のようです。


その隣には・・・

西鉄？　と思いましたが、車体の長さが短いので、新交通システムのようです。


神戸電鉄や六甲ライナーなどの製作も予定されていますので、
ここを通りがかるのが、当分楽しみです。


☆以前の記事もお楽しみください〜
http://mobo.blog.so-net.ne.jp/tag/川崎重工兵庫工場


次回は、兵庫あたりの鉄道にまつわる番外編です。



☆サブ・ブログ「嵐電でお散歩」もお楽しみください

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コメント 2

JR四国８６００系のグリーン車も７番門に出てきていますね。
修正箇所の付箋紙　私もいずれ話題にしようといろいろ撮影していたところでした

by arail206 (2015-09-13 14:50) 

arail206 さん、コメントありがとうございます。
裏手のJRとの受け渡しは、７番門というのですね。
付箋紙の話題は、ぜひ記事にしてくださいね。
きっと私とアングルや切り口が違いますので。
徒歩で、ここを通りがかるので、ゆっくり見られて楽しいですよ。
by モボ (2015-09-13 18:29)