（速報版）懲りない夜の撮り鉄・・・青春１８きっぷ１枚だけで行く旅

今回は、速報版。
詳細は、昨年の夏の旅行記が終わってからです。

さて、青春１８きっぷの旅、今年は行けないかも・・・
と考えていましたが、なんとか粘り強く、昨日日帰りで行ってきました。

昔の大幹線を行き、


ディーゼルで、爆走。


なんとか、表示できている写真が撮れました。


あまり見かけないタンク車に、興奮！


独特なリズムに揺られ、


次は、乗るだけでなく、撮り鉄も行いたいです。


秩父鉄道は、こんな感じなんでしょうね。


これは、時間切れ。



やはり、日が暮れた夜の撮り鉄は、景色も車両も撮れず、面白くない・・・
懲りない撮り鉄旅でした。（予定の詰め込み過ぎ？）
（草津線、関西本線、名松線、伊勢鉄道、近鉄内部線・八王子線、
　三岐鉄道北勢線・三岐線へ行きました）


いや〜、三重県の鉄道は、奥が深いです。

次回リベンジで、また出向きたくなるところばかりでした。

来年には、名松線復旧、四日市あすなろう鉄道の開業などがあり、
来年も行ってみたい・・・、その前に冬に雪化粧の沿線を見ていたいです。


まずは、昨年の旅が終わってから、記事にさせていただきます。



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タグ：速報版 夏 青春１８きっぷ JR西日本 草津線 関西本線 名松線 代行バス 伊勢鉄道 近鉄内部線 近鉄八王子線 三岐鉄道北勢線 三岐鉄道三岐線 JR東海 快速みえ ワンマンカー

コメント 2

四日市の近鉄特殊狭軌線も、どうやら存廃問題が決着した感がありますし、北勢線沿線も非常に気になります。このエリア、自分も行ってみたいと気になっているところです。自分が訪れた時は、快速「みえ」が、まだ、キハ58＋キハ65だった頃ですが...。
by あるまーき (2014-09-07 16:47) 

あるまーきさん、コメントありがとうございます。
近鉄内部線、八王子線は、どう変わっていくのかも見ていきたいですし、
北勢線も市街地と農村部とのギャップが楽しく、近代化にも取り組んでおられ、次回はゆっくり訪問したいです。
快速「みえ」がキハ５８+キハ６５というのは、羨ましいです。
武豊線電化で、入れ替わる噂がありますので、こちらも目が離せませんね。
by モボ (2014-09-07 18:34)