但馬地方にて撮り鉄(その1) [乗り鉄・撮り鉄]
今回は、昨夏の青春18きっぷの紀行を横へ置き、
先週行ってきました兵庫県・但馬地方の撮り鉄を数回お届けします。
仕事柄、1年に1回程度、兵庫県の北部である但馬地方へ仕事で行きます。
行くのは、もっぱら車なのですが・・・。
もちろん、仕事の合間に、鞄に忍ばせたカメラを使い、撮り鉄もやります。
今回も、仕事の合間に撮り鉄を企み、鞄には時刻表とコンデジを忍ばせておきました。
(目的は、仕事ですからコンデジ!)
さて、兵庫県の南の方から、どんどん北の方へ車を走らせます。
途中には、今年(平成26年)の夏の青春18きっぷのポスターに写っていた
天空の城・竹田城を見ることができました。
今年の夏の18きっぷのポスターはこちら。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/06/page_5766.html
まずは、お客さんのところへ出向く前に、播但線・和田山駅へ。
和田山駅に、ラッピング列車「天空の城 竹田城跡号」が止まっていないかな・・・
と思って立ち寄りましたが、あいにく本日は平日で運転日ではなかったようです。
ラッピング列車「天空の城 竹田城跡号」の案内は、こちら
https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/04/page_5531.html
残念でしたが、和田山駅の構内にある、昔ながらの機関庫を撮っておきました。
(最近は、屋根がないようです)
打ち合わせも無事終わり、次のお客さんのところへ。
車をさらに北へ北へと進めます。(遠かった・・・)
道すがらのトンネルには、こんな標識も。
(国道9号線「但馬トンネル」通り向けた後に撮影)
この辺りは、冬は豪雪地帯なので、スキー場がたくさんあります。
冬は、雪で自動車で来るのは、大変そうです。
さて、次のお客さんのところへ着きましたが、約束の時間まで、まだ1時間近くあります。
そこで思い立ったのは、餘部鉄橋(あまるべ)。
車のナビで目的地を入れると、時間までに行って帰って来れそうです。
車を走らせ、餘部鉄橋の下へ到着。
鞄の中の時刻表を取り出し、調べてみると、もうすぐ列車が通りがかるようです。
そして・・・かすかに音がしたと思うと、
大阪9:38発、浜坂行きの特急・はまかぜ1号でした!
通り過ぎたので、橋の下にある道の「駅あまるべ」へ。
うろうろしていると、時間があっという間に過ぎます。
いよいよ時間切れ。
(実際は、現地で10分ぐらいしかなかったのでした)
道の駅あまるべで、昔使われていた鉄橋の鉄片が売っていましたので、思わず買いました。
その際に売店のお姉さんに、鉄橋の上の駅まで行くとどのぐらいかかるの?
と尋ねたところ、10分ぐらいとのお返事に、ちょっとがっかり。
本当に時間切れで、後ろ髪をギューっと引かれる思いで、餘部鉄橋を後にしたのでした。
この後、実は急展開な出来事がありました。
今日はここまで。
こそこそ、更新中です。
↓
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先週行ってきました兵庫県・但馬地方の撮り鉄を数回お届けします。
仕事柄、1年に1回程度、兵庫県の北部である但馬地方へ仕事で行きます。
行くのは、もっぱら車なのですが・・・。
もちろん、仕事の合間に、鞄に忍ばせたカメラを使い、撮り鉄もやります。
今回も、仕事の合間に撮り鉄を企み、鞄には時刻表とコンデジを忍ばせておきました。
(目的は、仕事ですからコンデジ!)
さて、兵庫県の南の方から、どんどん北の方へ車を走らせます。
途中には、今年(平成26年)の夏の青春18きっぷのポスターに写っていた
天空の城・竹田城を見ることができました。
今年の夏の18きっぷのポスターはこちら。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/06/page_5766.html
まずは、お客さんのところへ出向く前に、播但線・和田山駅へ。
和田山駅に、ラッピング列車「天空の城 竹田城跡号」が止まっていないかな・・・
と思って立ち寄りましたが、あいにく本日は平日で運転日ではなかったようです。
ラッピング列車「天空の城 竹田城跡号」の案内は、こちら
https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/04/page_5531.html
残念でしたが、和田山駅の構内にある、昔ながらの機関庫を撮っておきました。
(最近は、屋根がないようです)
打ち合わせも無事終わり、次のお客さんのところへ。
車をさらに北へ北へと進めます。(遠かった・・・)
道すがらのトンネルには、こんな標識も。
(国道9号線「但馬トンネル」通り向けた後に撮影)
この辺りは、冬は豪雪地帯なので、スキー場がたくさんあります。
冬は、雪で自動車で来るのは、大変そうです。
さて、次のお客さんのところへ着きましたが、約束の時間まで、まだ1時間近くあります。
そこで思い立ったのは、餘部鉄橋(あまるべ)。
車のナビで目的地を入れると、時間までに行って帰って来れそうです。
車を走らせ、餘部鉄橋の下へ到着。
鞄の中の時刻表を取り出し、調べてみると、もうすぐ列車が通りがかるようです。
そして・・・かすかに音がしたと思うと、
大阪9:38発、浜坂行きの特急・はまかぜ1号でした!
通り過ぎたので、橋の下にある道の「駅あまるべ」へ。
うろうろしていると、時間があっという間に過ぎます。
いよいよ時間切れ。
(実際は、現地で10分ぐらいしかなかったのでした)
道の駅あまるべで、昔使われていた鉄橋の鉄片が売っていましたので、思わず買いました。
その際に売店のお姉さんに、鉄橋の上の駅まで行くとどのぐらいかかるの?
と尋ねたところ、10分ぐらいとのお返事に、ちょっとがっかり。
本当に時間切れで、後ろ髪をギューっと引かれる思いで、餘部鉄橋を後にしたのでした。
この後、実は急展開な出来事がありました。
今日はここまで。
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